Life in Chengdu

Im Jahr 1984 war ich das erste Mal in China. Dabei war ich auch 6 Wochen in Chengdu, und habe dort an der Normal University, die jetzt grad um die Ecke von meiner Wohnung liegt, einen Aufbausprachkurs gemacht. Danach bin ich noch ein bischen durchs Land gefahren, unter anderm auch auf den Jangtze. das ist der mit 6380 km laengste Fluss in China. Damals fuhr man noch mit Linienschiffen, die an jedem Hafen anhielten und Menschen ein- und aussteigen liessen. von Chongqing bis Yichang oder Wuhan. Seit 1988 arbeitete ich dann als Reiseleiter und hab deutsche Gruppen durch China begleitet. Insgesamt habe ich bis 2003 dann 62 gruppen auf den unterschiedlichsten Routen gefuehrt, wobei ich leider nie nach Tibet gekommen bin. Aber immer wieder kam ich dann an den Yangte und damit auch auf die unterschiedlichsten Schiffe, die darauf verkehrten, und jedes Jahr wurden es bessere. in der ersten Zeit waren es noch alte umgebaute linienschiffe, an denen der Zahn der Zeit nagte und die noch ueber Innnenkabinen verfuegten, die natuerlich niemand bewohnen wollte, sodass ein heisser Kampf um die besseren Aussenkabinen entbrannte, der manchmal nur durch einen "Umschlag" geschlichtet werden konnte. Seit 1994 gab es dann sogar drei Schiffe, die in Boitzenburg an der Elbe gebaut wurden, eigentlich auf der Wolga fahren sollten, aus Geldmangel der Russen dann aber an Amerikaner verkauft wurden, die die Schiffe dann auf dem Yangtze einsetzten, und damals die modernsten waren. Inzwischen fahren auf dem Fluss eine ganze Reihe von modernen Passagierschiffen, von denen einige richtig luxerioes sind. Ich hatte im Jahr 2004 das Glueck 8 Monate fuer eine dieser Gesellschaften (Werbung moechte ich aus bestimmten Gruenden jetzt nicht betreiben) als Cruise Director auf zwei unterschiedlichen Schiffen den Yangtze von Chongqing zunaechst bis Yichang, und spaeter dann bis nach Nanjing zu fahren. Das sind immerhin 2500 km in einer Richtung. Hin- und zurueck war man 2 Wochen unterwegs. Dabei haelt man jeden Tag um Besichtigung in einem der Hafenstaedte am Ufer zu machen, die die eine oder andere Sehenswuerdigkeit aufweisen koennen. China hat sich in den Jahren gewandelt und der Yangtze, bzw. die Ufer haben sich natuerlich auch geaendert, denn kurz vor Yichang, inmitten der schoenen und beruehmten 3 Schluchten wird ein Staudamm gebaut, der den Wasserspiegel bis zum Jahr 2009 um ca. 100 m anheben wird. Staedte wurden deswegen abgerissen und an hoeherer Stelle wieder neu gebaut und in den vergangenen jahren wurde der Wasserspiegel nach und nach angehoben. Der Staudamm ist inzwischen fast fertiggestellt und wird dann vollstaendig im Jahr 2009 in Betrieb genommen. Im Moment beobachte ich die Entwicklung auf dem Fluss nur von meinem Schreibtisch aus, aber ich bin daran, mich wieder auf diese taetigkeit auf dem Yangtze einzustellen und vorzubereiten und im Jahr 2007, wenn ich wieder Glueck habe, kann ich wahrscheinlich wieder begeistert auf einem der schoenen Schiffe den Yangtze rauf und runter fahren und Gaesten aus der ganzen Welt erzaehlen, wie schoen das Reisen in China ist.